2024 októberétől csak alacsony károsanyag-kibocsátású C matricával ellátott járművek léphetnek be Granadába.
Urban Access rendeletek Európában
Ezt a weboldalt naprakészen tartjuk, új és módosított alacsony kibocsátású zónákkal, városi díjszabási rendszerekkel és egyéb városi hozzáférési szabályokkal.
Ha szeretné megkapni rendszeres figyelmeztetések, kérem regisztrál nálunk. A regisztráció ingyenes.
Ha Ön állami hatóság (város, minisztérium, városi közlekedési ügynökség), kérjük, regisztráljon a honlapunkra hatósági hírlevél a hatósági oldalunkról.
A sajtó vizsgálatok, kérjük, Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse., Mi is segít annak tervezetéhez, csak szóljanak.
2024 októberétől csak alacsony károsanyag-kibocsátású C matricával ellátott járművek léphetnek be Granadába.
Hannover állam fővárosában 22. február 2024-e óta megszűnik a környezetvédelmi övezet.
A Stuttgarti Regionális Tanács (RPS) 1. január 2024-jén négyet megszüntet a meglévő környezetvédelmi övezetek közül.
Stockholm városának célja a levegő minőségének javítása a város lakói és látogatói számára.
1. december 2023-től téli alacsony kibocsátású zóna lesz érvényben.
1. október 2023-je óta a dízelautóknak legalább Euro 5-ösnek kell lenniük.
Több mint öt évvel azután, hogy Hamburgban vezetési korlátozásokat vezettek be a régebbi dízeljárművekre.
1. július 2023-től a dízelautóknak, motorkerékpároknak, segédmotoros kerékpároknak és quadoknak meg kell felelniük az adott emissziós szabványnak.
Párizsba csak Crit'Air 2-es matricával lehet behajtani.
A Bahnstadt kerület már nem engedélyezi a motoros járművek közlekedését.
Az UVAR-ok egyre fontosabbak a városok számára az éghajlatváltozás elleni küzdelemben.