mod_jux_megamenu

Részecskeszűrő (DPF) és a szelektív katalitikus redukció (SCR)

Meglévő járműveket fel lehet szerelni olyan berendezéssel, hogy csökkentsék a kibocsátást. Ezek devides dízel részecske szűrők részecske-kibocsátás és a szelektív katalitikus redukció a NOx-kibocsátás.

Sok alacsony kibocsátási övezet van-ös szett, például a szemcsés aspektusa Euro 3. Ez lehetővé teszi a meglévő járműveket, hogy illeszkedjen a dízel részecskeszűrő (vagy "retrofitt"), hogy csökkentse a részecske-kibocsátás, hogy megfeleljen a kibocsátási szabványoknak.

Tanúsított retrofit eszközöket kell használni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működjön. Ahhoz, hogy megtudja, melyik dízel részecskeszűrővel igazolást az országban a meglátogatni kívánt, tekintse meg a amely szűrő érvényes, ha oldal.

Diesel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő (DPF is ismert vagy részecskeszűrő, vagy néha a "szennyezés csökkentési eszköz") egy olyan eszköz, amely csökkenti a dízel részecske vagy korom a kipufogógáz a dízelmotor. Lehetnek járművekre szerelt gyárilag az új járművekre, illetve ha már az úton (utólag).
 
Részecskeszűrők autók számára általában javul a kibocsátási szabvány által. Néhány részecskeszűrők nehezebb járművek kibocsátás növelésére több, mint tudják elérni a magasabb kibocsátás-csökkentést.
 
Összefoglalva, ezek szűrjük a kipufogógáz és a szemcsés anyag csapdába esik a szűrő. Két fő típusa filter:
  1. A "teljes" DPF, amely csökkenti a részecske-kibocsátást az 85% és az 99% között. Nagyon hatékonyak a legkisebb szennyezőanyag-kibocsátás csökkentésére, amely az egészség szempontjából leginkább aggasztó. Általában csak a gyárból érkező új járművekhez vagy a nehéz tehergépjárművek utólagos felszereléséhez állnak rendelkezésre.
  2. A "részleges" szűrő, amely csökkenti a kibocsátást körülbelül 30% és 50% között. Nem hajlamosak csökkenteni a legkisebb részecskék kibocsátását, mint a nagyobb részecskék esetében, de könnyű haszongépjármûvek utólagos felszerelésére.

Diesel részecskeszűrő kép forrása
Ha úgy döntesz, hogy illeszkedik egy szűrőhöz, akkor fontos, hogy az egyiket megfelelően megválasztja mind a jármű, mind a jármű használatához, és tanúsítvánnyal rendelkezik a LEZ (k) számára, ahová utazni kíván.

Néhány országban mindkét szűrőtípus (teljes és részleges) tanúsítvánnyal rendelkezik, míg London és Dánia csak teljes szűrőket engedélyez. Ellenőrizze, mely szűrők vannak Mely szűrők érvényesek.

A szűrőt szolgáltató vagy telepítő cégnek vagy ügynökségnek képesnek kell lennie arra, hogy tanácsot adjon Önnek a megfelelő felszerelésről a jármű és a jármű használatához. A környezeti és egészségügyi hatások miatt a teljes részecskeszűrő sokkal jobb megoldás - és a további LEZ-ekhez való hozzáférést is hosszabb ideig biztosítja.

Egyes országokban is vannak pénzügyi ösztönzők a retofitting részecskeszűrők.

 

Szelektív katalitikus redukció (SCR)

Ez olyan technológia, amely a meglévő járművekhez illeszthető a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának 70% -ig történő csökkentése érdekében.

Az SCR egy DPF-vel van ellátva, és egyre gyakoribbá válik, és széles körben használják London javítására busz kibocsátást. Mindkét SCR és DPF kötelesek utólag, hogy a nyugdíjasok nehéz tehergépjárművek hogy menjen be a LEZs a Svédország

Ugrás az oldal tetejére

Az általunk használt cookie-kat, hogy javítsuk a weboldalt, és a tapasztalat, amikor használja. Használt cookie alapvető működése ezen az oldalon már be van állítva. Ahhoz, hogy többet megtudni a cookie-kat használunk, és hogyan kell törölni őket, lásd a adatvédelmi politika.

  Elfogadom a sütiket erről az oldalról.