mod_jux_megamenu


    Bevezetés

Madridban különféle rendszerek működnek:

Madrid egyike az 4 városoknak, amelyek kijelentették, hogy a dízel járműveket szeretnék eltávolítani a városból. Ennek részeként a város azt tervezi, hogy növeli a személygépkocsikhoz való hozzáférési korlátozások számát.

ÚJ! The existing APRs (Áreas de Prioridad Residencial = areas where residents have priority) will be extended and united into one big APR called Central Madrid. The APR Central Madrid will come into place in November 2018. It will be of informative character for the first two months and will be fully enforced from February 2019 on. The APR Central Madrid will cover practically the entire downtown area of Madrid.

The Grand Via is planned to be car-free by summer 2019.
Van egy terv is, hogy az 2025 zéró kibocsátási zóna legyen. Lehet, hogy forgalommentes terület. További részletek itt lesznek, amikor rendelkezésre állnak.


Madridban van egy kis kibocsátási zóna a helyén. Ez a "zona de bajas emisiones" (ZBE). Minél központosabb parkolni szeretne, és annál szennyesebb a jármű, annál többet fizet a parkolóért. További részletekért lásd az alábbi költségeket.

Van egy terv is, hogy az 2025 zéró kibocsátási zóna legyen. Lehet, hogy forgalommentes terület. További részletek itt lesznek, amikor rendelkezésre állnak.

Minden

    kiadások

A parkolási költségek két változónak, a jármű kibocsátásának és a parkolástól függenek. A jármű kibocsátásai a nemzeti kibocsátási matricák A-E típusai (lásd a Nemzeti rendszerben).

Például a D típusú (+ 20%) típusú parkolóhely (-10%) = a normál díj 10% -os csökkentése (-10%).

 

Van egy alapkamat, amelyre a jármű technikájától függően csökkentések és pótdíjak kerülnek alkalmazásra.

A parkolásmérő határozza meg a csökkentés vagy pótdíjakat, amelyek megfelelnek a forgalom irányításával és a parkolóórák integrált platformjával való kapcsolatán keresztül.

Az alapkamat akkor is kifizetésre kerül, ha a jármű nem szerepel a forgalomirányítás rendszerében, és nem lehet meghatározni a jármű technikájának alkalmazásával járó csökkentéseket vagy pótdíjakat.

Be kell írnia a számlap adatait. Ez azt jelenti, hogy csak a regisztrált autók kaphatnak csökkentéseket vagy pótdíjakat.

A többi az alapárat fizet.

Zona Azul ZBE

Idő

Költség

Minimális 20 min.

0,25 €

30 min.

0,45 €

1 óra

1,20 €

1.5 óra

2,05 €

2 óra

2,95 €

2.5 óra

4,00 €

3 óra

5,40 €

3.5 óra

6,90 €

Maximális 4 óra

8,40 €

frakciók

0,05 €

 

Zona Verde ZBE

Idő

Költség

Minimális 20 min.

0,60 €

30 min.

1,10 €

1 óra

2,25 €

1.5 óra

3,55 €

Maximális 2 óra

4,70 €

frakciók

0,05

 


 

A jármű típusa

Bónusz vagy felár

Parkolási díj szintje (gyakrabban parkolt területek = drágábbak)

Bónusz vagy felár

A

-20%

A

-20%

B

-10%

B

-10%

C

 

C

 

D

10%

D

10%

E

20%

E

20%

 


alacsony kibocsátású zóna


Madrid alacsony kibocsátású térképe
kulcs:
Kék terület: Zona Azul ZBE
Zöldövezet: Zona Verde ZBE

    Jelzőtábla
még nem elérhető

A regisztrált járművek tulajdonosai kap a megfelelő matricát küldeni postán rendelés nélkül is.
Annak érdekében, hogy a járművet mentesítsék, mentesítsék a SER.



kézikönyv

Spanyolország már négy kibocsátási stickers.The városban lehet használni őket is ösztönző vagy tiltása bizonyos járművek.

Elhelyezés a matricát a windshild önkéntes - mivel a rendszer kamera végrehajtani.

Neve matrica

szín

Regisztráció dátuma

Euro szabvány

Járművek

null emissziós

Spanyol kék matrica nulla kibocsátású járművek

Kék

 

 

EV, plug-in-hibrid (minimális tartomány 40 km), üzemanyagcella

ECO

Spanyol matrica ECO kék és zöld

kék és zöld

benzin meg: 2006

 

diesel meg: 2014

 

benzin: Euro 4, 5 und 6

 

diesel: Euro 6

Plug-in-hibrid (minimális tartomány <40 km), a hibrid: gáz: CNG, LNG, LPG. E járművek teljesíteni szabványok zöld matrica C.

B

Spanyol sárga matrica B

sárga

benzin: január 2000

 

Dízel: január 2006

benzin: Euro 3

 

diesel: Euro 4 und 5

 

C

Spanyol zöld matrica C

zöld

benzin meg: 2006

 

diesel meg: 2014

 

 

benzin: Euro 4, 5 und 6

 

diesel: Euro 6

 

 


    Mentességet

- Két- és háromkerekű járművek

- A tevékenységük kategóriájába fenntartott területeken parkolt járművek

- a működő taxik, feltéve, hogy a járművezető jelen van

- fogyatékos személyek szállítására alkalmas taxik

- Közüzemi járművek, feltéve, hogy a járművezető jelen van

- Diplomáciai testület

- Mozgássérültek szállítására szolgáló járművek

- Elektromos járművek, üzemanyagcella-járművek, nulla kibocsátású jármûvek, PHEV - a SER-t be kell jegyezni

- motorkerékpárok, mopedek

- Közösségi járművek

- közegészségügyi járművek

 


Zona de bajas emisiones


Ugrás az oldal tetejére

Az általunk használt cookie-kat, hogy javítsuk a weboldalt, és a tapasztalat, amikor használja. Használt cookie alapvető működése ezen az oldalon már be van állítva. Ahhoz, hogy többet megtudni a cookie-kat használunk, és hogyan kell törölni őket, lásd a adatvédelmi politika.

  Elfogadom a sütiket erről az oldalról.